![](https://journal-info.fr/wp-content/uploads/2024/07/unnamed.jpg)
Une Expérimentation Prolongée
La pratique courante de la circulation inter-files (CIF) pour les deux-roues et trois-roues motorisés sera particulièrement encadrée cet été. Un arrêté publié le 11 juillet au Journal Officiel annonce la prolongation d’une expérimentation débutée le 2 août 2021. Ce test, initialement prévu pour trois ans dans 21 départements français, devait prendre fin le 1er août prochain. Cependant, la Sécurité routière a prolongé cette expérimentation jusqu’au 15 septembre, en attendant un bilan complet.
Détails de l’Expérimentation
Cette expérimentation, visant à réguler la pratique de remonter entre les files de véhicules, concerne les départements suivants :
Île-de-France
Rhône (métropole lyonnaise)
Bouches-du-Rhône
Haute-Garonne
Gironde
Hérault
Isère
Loire-Atlantique
Nord
Alpes-Maritimes
Var
Drôme
Vaucluse
Pyrénées-Orientales
Exceptions Notables pour l’Été 2024
Cependant, une exception majeure est à noter pour cet été : la CIF sera interdite sur certaines routes d’Île-de-France, en particulier celles réservées aux véhicules accrédités pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. Les itinéraires concernés incluent :
L’autoroute A1 entre Roissy Charles-de-Gaulle et la Porte de la Chapelle
L’autoroute A4 entre Collégien et la Porte de Bercy
L’autoroute A13 entre Saint-Cloud et Rocquencourt
Le boulevard périphérique nord entre la Porte de Vanves et la Porte de Bercy
Une partie de l’A86 et de l’A104
Motif de l’Interdiction
Le ministère de l’Intérieur justifie cette interdiction par des raisons de sécurité. Durant la période des Jeux, ces routes seront particulièrement denses en raison de la circulation des véhicules accrédités pour transporter :
Athlètes
Délégations officielles
Véhicules de secours et de sécurité
Taxis
Ambulances
Transports en commun en mission de service public
Journalistes accrédités
Les motards doivent noter que cette interdiction sera en vigueur dès le 15 juillet et durera jusqu’au 15 septembre. Cette période correspond également à la fin de l’expérimentation de la CIF, sauf nouvelle prolongation ou élargissement. Le ministère de l’Intérieur prévoit de tirer un bilan à la rentrée 2024, ce qui pourrait éventuellement marquer la fin de la circulation inter-files en France.